第一个原因是换挡太早了，换挡后发动机转速太低，ECU为了防止熄火而主动补油提升转速，于是就出现了车辆自己加速的情况。
比如你用3挡行驶，发动机转速1000转/分，这时候升4挡的话发动机转速肯定要下降，而行驶中ECU必须保证转速不低于1000，所以换挡后ECU必然要补油提升转速，汽车就会有加速感了。
手动挡换挡不顿挫的关键在于掌握好离合器的使用时机和力度。在换挡前先踩下离合器，松开油门，等车速降到适当的转速时再换挡，并适当加油，这样可以保证换挡顺畅，避免出现顿挫的情况。同时，在日常驾驶中也需要注意车速的控制，以免在低速行驶时换挡时出现顿挫。掌握好换挡技巧，可以让手动挡驾驶更加流畅和舒适。
找到汽车半联动的位置起步。即挂上档位松离合时，找到汽车合适的位置给油，再松开离合踏板，这时起步就很稳，就避免了汽车的顿挫感。如果汽车换过档位后，转速下降过快，感觉快熄火了，多给点油就行。
二、尽量用一档起步。新手肯定是一档起步，但对于老司机来说，二档起步也是常有的事情。对于比较老旧的车并不心疼，才适用，否则很毁车，还有挂挡不踩离合的也很常见。低档位起步扭力大，汽车加速就不快，就能稳稳起步，也不用担心发生顿挫感。

三、一档起步后，加快升档速度。上面讲了一档起步，等汽车到达换挡条件时，迅速踩下离合换挡。然后松开离合，适当给油，再往上换高档位也是一样。每次换挡要先踩下离合在换挡，否则操作太快或太慢，都会产生顿挫感。
