调整方向死角螺丝。-------_------先在动的情况下打方向打死，两边都试一下，看是不是一样的，不用看一圈两圈的，那没用，方向打死后用尺子量一下轮胎的开口度是不是两边一样的，如果不是，先看调节螺丝。实在不行的话，就去四轮定位处，看前速数据是否正确。先去修理厂检查，如果角度螺丝没有问题，就得去四轮定位处，这样才能调整过来。如果你不在乎也没什么。
个人意见，说得笼统，如果不对，敬请飘过。
第一为了省力
开过没有助力的车子的人知道，原地打轮是一件非常痛苦的事情。
如果90度就打满，你想转动轮子，那更是难上加难。
第二为了安全
试想一下，如果方向盘打满只需要90度的话，
你在高速行驶的时候，只要稍微动一下方向盘，行驶路线就会发生很大的偏移。
方向盘总共3圈，***如车身正停在那是正方向，你往左打死（一圈半）回正就是再往右打回来一圈半，方向又正了你往右打死（一圈半）回正就是再往左打回来一圈半，方向又正了如果是倒车入库你摸到车多学几次就有感觉了理解起来更容易，网上有很多倒车入库***，你看下就理解了。
往左打就用右手，往右打就用左手，另外一只手的位置不动，两只手遇见一次就是半圈。
方向盘如何打半圈、一圈、一圈半：
1、左手握住方向盘在左上角45度的地方，顺时针转到右下角45度这就是半圈。
2、紧接着用右手抓住方向盘的左上角45度角，左手放开，右手顺时针把方向盘转到右下角45度这样刚好是一圈。
3、接着左手握住方向盘左上角45度，右手松开，左手顺时针打到右下角45度这样就刚好的一圈半，这过程没有任何交叉手。如果向右转的将上面的过程反过来做就是了。
扩展资料
方向盘的正确握法：
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。
很多新手因为车感差 ，为了看到车头 ，就尽量将座位调整得靠前一些 ，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机 ，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾 斜 ，***用半躺的姿势开车 ，这都是不安全的做法 。正确的做法是 ，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右 。
