ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。
ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
一般是由于以下原因导致：
1如果ESP故障灯亮起时为闪烁状态，代表系统当时正在处于工作状态，这种情况属于正常现象。
2 如果故障灯是常亮，并且没有其他故障灯点亮的话，一般为车身稳定系统的部件信号丢失导致，常见的为转角传感器、横向加速度传感器或轮速传感器出现故障。
3 如果与发动机警告灯或其它系统警告灯一同点亮的话，有可能是某个关键电器原件的信号出现丢失导致车辆系统均无***常工作。只要esp故障灯出现常亮的情况，因涉及到行驶安全性一定要尽快将车辆开到维修机构，通过专业的诊断仪器，调取故障代码的存储，从而进一步判定故障的原因予以排除。
原因如下:1.ABS泵故障和ABS泵电源接地线故障；2.传感器连接器松动或传感器功能失效；3.保险丝熔断或烧蚀；4.系统信号传播受阻。
Esp是汽车主动安全的一种，是防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步延伸。当汽车仪表盘上的ESP灯亮起，是为了提醒伴侣汽车上的稳定性调节系统可能有故障，需要尽快维修。
1.当汽车制动时轮胎即将锁死时，ESP会在一秒钟内第一次使用机械制动进行制动，使汽车在完全制动时仍然可以使用方向盘来调整汽车的行驶方向；
2.驱动轮打滑时，发动机转速降低，会缩短动力输出，而ESP的电控单元（查成交价|参配|优惠政策）对打滑的驱动轮进行制动，避免打滑，保证适当的动力输出；
3.当汽车紧急避让时，由于刹车电子稳定系统的介入，在左转时增加左侧制动力，加强操作；向右转弯时，加右制动力加强操作；
4.当汽车有甩尾倾向时，ESP会刹车，削弱另一个车轮。这将有助于汽车跟随驾驶员的转向意图。
ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。
ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
esp灯亮了的原因是车身电子稳定系统出现故障了。
1、esp系统主要由感应器、执行器和电子操控模块三部分构成；
2、通常故障原因全是出在感应器上边，可能是接线头脱落感应器功能失灵、也有可能是误报等；
3、esp灯亮后最好是减缓行车速度，防止过度的转弯，赶紧寻找周围的维修点开展检修。
Esp不是一个独立的系统。它与防抱死制动系统、牵引力控制系统和其他电气设备共享传感器。如果汽车的esp坏了，很可能会损坏汽车的其他功能。不能排除esp灯亮是因为其他功能受损。
esp的基本工作原理是根据传感器信号区分行驶情况，利用计算控制性好的控制模块，在出现转动、转向不足和转向过度时，独立控制各个车轮，从而提高车辆的稳定性。
