新手朋友开车上路，总是嫌路窄，尤其是在窄路上遇到对向来车，更是心中发慌，甚至对窄路快速会车有一种恐惧心理。
今天我就教给大家一个非常实用的方法，不光看得准，而且还可以有效克服窄路快速会车的恐惧心理，做到从容会车。前面右转就是一个河堤上的小公路，
在这个路口右转，现在遇到对向车道正好有车辆等候信号灯，因为路窄这样拐过来的时候都稍微有点费劲，虽然路面宽度仅能容纳两辆车并排通过，因为附近小区居住比较集中，所以在这里来往的机动车辆和非机动车辆还是比较多。
在没有规划中间车道线的窄路上行驶，首先要学会判断路宽，我在这里讲一个最简单的路宽判断对比法：就是通过对面车辆靠边时，它所占的路面宽度，推断整个路面的宽度。现在对向路边停的这台车面包车，它已经停的比较靠它的右侧路肩了，给它左侧留出的这个路面宽度要大于它所占去的宽度，这样我的车宽度只要不是那种超宽的车辆，就肯定可以通过。
接下来我们到前面看看使用这个方法在运动中的车辆上是不是有效。现在对面开过来一辆轿车，目测它也开车比较谨慎，开的也是比较靠边。根据刚才的方法，对比它左侧留出的道路宽度大于它占用的宽度，因此可以放心通过。
接下来是这辆微型货车，也是一样的，也可以放心通过。
那对于那些窄路上开车没有那么靠边的车辆，我们又怎么判断呢？下面我再讲一个，虚拟中分法：现在我绕过这辆自行车，和对向开来的这辆车会车，看看怎么运用虚拟中分法来判断是否可以通过。现在两车越来越近，但是对面这辆车并没有向左靠边的意思，那它现在究竟占去了多少路面宽度，我能不能过得去呢？
现在目测路面总宽度，虽然中间没有规划车道线，但是我们可以自己虚拟一条中间车道线，用这条虚拟的车道线把车道宽度一分为二，看看它的左侧是否过线。
现在可以清晰地感觉到，它虽然靠近中间线但是并没有过线，我需要在两车接近之前稍微向右打点方向，把车身摆直且在中心虚拟线右侧即可通过，
因为对面的车辆如果是老司机，他会有他的判断，如果过不去他会***取措施，如果对面是个新手，那他在会车前是一定会往右打方向的，即便是他保持这个直行状态，通过也没有问题。
在道路会车时，三个距离判断方法如下：
1. 最近处：车辆最靠近路边的位置，通常是车辆的左前角或右前角。这个位置是最容易发生碰撞的地方，需要特别注意。
2. 最远处：车辆最远离路边的位置，通常是车辆的左后角或右后角。这个位置是相对最安全的地方，但也需要保持警惕，以防其他车辆从侧面撞击。
3. 中间处：车辆在路中间的位置。这个位置是比较安全的位置，但是如果道路较窄或者对面来车距离很近，则需要控制好车速，避免发生危险。
在会车时，要根据对面来车的车型、速度、道路状况等因素来判断三个距离，保持好安全距离。如果对面来车速度较快或者距离较近，则需要减速或者靠边让行。同时也要注意自己的车速和道路状况，保持安全行车。
会车的过程中，车身右侧跟右道实线之间最好相隔30厘米。判断这个30厘米的方法还是挺简单的，跟靠边停车有很高的相似之处，学员需要先去找到一个参照物，比如使用雨刷器凸起来作为参照物，如果发现雨刷器凸起点跟右道实线之间重合起来之后，也就意味着车身跟右道实线之间相隔30厘米。
