其实两款新车最大的区别在于，一个是悬架的结构，一个是驾驶感受，所以咱们先从动态开始聊起。
秦plus 的后悬架，***用的是多连杆的独立悬架引擎，与秦pro ev相似，而无论是秦plus dm-i或者是同级别的几何A、AION S或者是ER6，它们的后悬架都是扭力梁的非独立悬架。
从实际体验来看，秦plus车尾的灵活度要更高，稳定性也会更强一些，最重要的是后排的滤震性有了明显的提升，在我们经过一些大的坑洼或者减速带的时候，后排的跳跃感也没有那么的强。
秦plus 它搭载的是一台最大功率为135千瓦的单电机，在起步阶段是非常明显的电动车的感受，低扭非常的充足，中低速阶段的加速感受是又畅快又安静，相对于dm-i版车型来说，它的绝对加速能力会稍微弱一些。
谢邀。
比亚迪秦和秦plus区别如下：
续航里程不同 。比亚迪秦EV的标定续航里程为405~450公里，秦PLUS EV则是400~610公里。
空间大小不同 。比亚迪秦EV长宽高分别为4740mm、1770mm、1500mm，秦PLUS EV长宽高分别为4765mm、1837mm、1515mm。
此外，还有充电速度、颜值等不同。
比亚迪秦plus属于新能源车型，可以纯点行驶或者纯电动行驶，油耗较低，并且免购置税，上绿牌。秦pro属于传统燃油车型，动力略强，油耗较高。总的来说秦plus比较好。
比亚迪秦plus的报价是10.88万元
由于新能源电动汽车享受免车辆购置税和车船使用税的优惠政策，因此落地价只包含保险+车价，如果上常规三者100万+车损险+交强险的话新车约6000元(各家保险公司报价不固定)，落地约为11.28万元
比亚迪秦plus是一款插电混动轿车，推出了不同动力组合，其中最为亮眼的是搭载了全球首款互补式混动动力系统——DM-iTHC。
该系统拥有10年150000公里动力电池质保、4秒快速换电等特点，并拥有520公里超远续航里程。
车辆外观时尚，配备了精致的LED大灯和18英寸轮毂，内饰则***用了复古风格，科技感十足。车内还搭载了BYD-iLink 4.0 系统，支持语音控制、车载WIFI等功能。目前该车售价在18.99-36.99万元之间。
比亚迪秦plus是一款插电混合动力车型，搭载1.5T发动机和电动机，最大功率为190马力，百公里综合油耗仅为1.6L，续航里程可达70公里。其配备有360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警等智能安全配置。该车型售价为19.98万元起。
