92号汽油和95号汽油价格差0.4元左右，但是各地油价都有差异，以江苏为例，92号汽油是6.86元，95号汽油是7.29元，两者相差0.43元。
92号汽油和95号汽油最大的区别其实在于正庚烷和异辛烷在两者的所占的比例不一样：92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。
今晚，92号汽油每升降价0.29元，前期，每升涨0.35。涨跌幅度始终没有打平手过。涨多跌少的概率，今年很难打破。
连日来，江苏，浙江，上海，安徽等地气温高达40度以上。室外马路上气温高达50度以上，所有的车辆都开着空调，车辆正常运行稍有冷气，一旦停下来等红灯，驾驶室内空调冷风立马全无。把空调调到高档，仍然不出冷风，而是活生生浪费汽油。
汽油涨价时，加满一箱汽油多花20块钱，汽油降价，加满一箱汽油，只节省10块钱。此次92号汽油每升降价0.29元，降价力度都跑不到100公里。
国际原油价持续下跌，这个调整时间窗口，每升油降0.50元，都绰绰有余。
上午开车在路上，车内温度感应器显示室外温度40度，看到油箱还剩3格油，想去加油，细想一下，还是忍忍，等到下次调价再去加油吧。
在2022年，我国的石油价格历经多次变动，有12次调整：10次上涨和2次下调，汽油的价格每吨上涨了2400元，柴油的价格每吨上涨了2310元。在经历了多次的油价大幅上涨后，人们对轻微的油价下调已经不那么关注了，毕竟对油价总体没有什么变动，即使下调也没有省多少钱。从今晚24点起，油价新一轮调整窗口即将开启，非常可能呈现下降趋势。因此，如果有车主想要给车加油的，可以再等等，或许可以省一笔钱。
油价下降已呈必然趋势
国家发展与改革委员会对我国成品油的价格涨跌有一套独特的计算方式，社会公众大部分是难以理解的。但可以想到的是，国内油价与国际油价关联紧密。一般来说，如果国际油价在10个工作日内下降次数较多，那么国内油价就很有可能随之下降。
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国家油价上一次调整在6月28日，汽油的价格每吨下降320元，柴油的价格每吨下降310元。在上次调整的一周后，国际油价又迎来了断崖式下跌。
令人出乎意料的是，俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务致使哈萨克斯坦的石油无法外运，上述***导致国际原油供应量的大幅减少，在此种情况下，各国对于石油供应与价格更加担心，致使众多国家油价持续上涨。
但是，从总体上来看，油价在上周中还是呈现下跌趋势，美国原油价格下跌了3.64美元/桶，跌幅3.36%，布伦特原油价格每桶下跌4.61美元，跌幅4.13%。当前国内参考原油变化率为-5.71%，因此原油价格下降已是必然。
92号汽油价格可能跌回到5元吗？
关于油价，有一个段子可以拿出来分享：“2008年国际原油每桶147美元，国内油价6.3元；十年后的2018年国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4元。大概是桶贵了。”由此可见，国内汽油价格与国际原油价格并非同涨同跌。那92号汽油还能回到5元吗？
油价的成本构成大致由以下四部分构成：
占汽油销售价格的36.5%，国际原油价格的波动，会经过成品油定价机制传导到汽油价格上，但影响占比只有36.5%。
占汽油销售价格的5%不到，这一个与大家想的油价这么高，炼油企业一定是暴利行业的常识不同，炼油厂煤油成本与利润基本相等，结合石化行业的危险性，这个利润是合理的。要知道，去年中国石化因为子公司购买原油策略失效，直接经济损失150亿元。
占汽油销售价格的25%左右，每个加油站在考虑提高自家单位的销售，很多时候会做出折扣优惠，我见过最狠的是92号汽油降价1元（1.2元也有，但不敢去加，怕油品质量差）。即使是给出最大优惠，加油站依然能够获利。
汽油销售价格的39.48%，也就是消费者每加100元的汽油，加油站替***代收了近40元的税收。其中消费税从1994年开始征收，段子上2008年时国内汽油消费税仅在0.2元/升，后来经过三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。
由于炼油成本、运输销售、***税费都是可控的，只有国际原油价格并非可控，因此我们关注汽油价格的主要焦点在于国际原油价格。
从上图可以看出近12年来国际原油价格走势，其震荡区间在26-147美元，目前国际油价基本维持在50-60美元之间，反映到国内92号成品油价格是5.9-6.8之间（广东地区）。
很高兴回答你的问题。小编认为油价想回到5元时代，几乎是没有可能了！我们从两个角度来分析一下，为什么油价没有可能回到5元时代？
首先举个例子，十年前我们吃一碗面条多少钱？最多也就两三块钱，但是如今面条的价格呢？比如说在北上广深等一线城市，你想找到一碗十块钱以下的面条几乎是不可能的。甚至在一些二三线城市，想找到这个价格的面条也是很难得。这就说明了什么，就是通货膨胀。现如今通货膨胀率一年比一年高，就意味着手里的钱越来越不值钱。那么如果油价再跌回原来的5元，那么油得跌多少？说不定都跌到中石化、中石油快要倒闭的地步了。所以从通货膨胀的层面来看是不可能回到5元油价时代的。
其次，今年上半年油价上升的速度大家也都看到了吧，可以说连92号汽油都一度攀升至快到8元的位置。虽然，下班年因为国际油价的大跌，国内油价有稍微的下跌，但也不可能到5元位置。你看，国际油价都大跌到破纪录的程度了，但是油价都没跌到5元，那么以后就更没有机会了。再说了，即使国际油价大跌，也不会影响国内的油价，因为税收等问题，国内油价还是很高。
所以说，油价是永远不会回到5元时代的。但车还是得开，油还是得加，又能有什么办法呢？
